Wat is een laadeenheid?

Een laadeenheid (doos, pallet, magazijnbak of lage kunststof bak) is de basis voor opslag en transport, waardoor een efficiënte afhandeling mogelijk is. De laadeenheden worden in allerlei soorten entrepots verwerkt zoals «standaard» magazijnen, buffermagazijnen, magazijnen met orderpicking. Binnen eenzelfde entrepot kan men werken met één of meerdere soorten laadeenheden.

Een laadeenheid kan in verschillende kleinere elementen worden verdeeld, die afzonderlijk kunnen worden afgehandeld. De eerste logische verdeling betreft een eenheid voor orderpicking. Deze kan direct aan de klant geleverd worden.

Op zijn beurt kan de eenheid voor orderpicking worden onderverdeeld in leveringseenheden die bestaan uit losse verkoopeenheden, waardoor de productie-, distributie- of verkoopsystemen kunnen worden geoptimaliseerd. Ook kan het voorkomen dat een groothandel zich bevindt tussen de leverancier en de detailhandel.

Een leveringseenheid kan worden onderverdeeld in verkoopeenheden. Dit is de kleinste eenheid van een product dat de consument kan kopen in de winkel (bijvoorbeeld één doosje nietjes).

In de volgende illustratie wordt grafisch uitgebeeld hoe de eenheden tijdens het logistieke proces van het product worden verdeeld en onderverdeeld.

_{Onderverdelingen van een laadeenheid}

Binnen een magazijn kan men verschillende laadeenheden aantreffen, zoals bijvoorbeeld:

In een magazijn kunnen ook losse verkoopeenheden worden opgeslagen, zonder doos of lage kunststof bak. Hierdoor wordt orderpicking mogelijk gemaakt, wat bestaat uit het selectief uitnemen van de artikelen die besteld zijn.

Hierbij spreekt men niet meer van laadeenheden, maar van picklocaties in een magazijnstelling. In haar eenvoudigste vorm kan deze picklocatie bijvoorbeeld uit een stellingvak van beperkte afmetingen bestaan of uit een stellingvak met uittrekbare laden, zoals wordt getoond in de volgende afbeelding:

_{Magazijnstelling met kleine vakken voor orderpicking}